A Verdade da Mentira

Al-Gharb (2)

Uma das mais valias do sotavento algarvio é a proximidade a Espanha.
Se, em tempos, a viagem não era fácil – a única alternativa para atravessar o rio Guadiana era o barco, com carreiras entre Vila Real de Stº António e Ayamonte - hoje a mesma não oferece qualquer dificuldade. Uma moderna ponte liga as duas margens.
Antes, exceptuando as pessoas que estavam de passagem para locais mais longinquos, era raro ir-se mais além de Ayamonte, devido à enorme dificuldade que significava o transporte do carro no barco.
Agora, localidades e terras dos dois países, ainda que afastadas algumas dezenas de quilómetros, unem-se em pouco tempo graças à ponte sobre o rio Guadiana e às vias rápidas que a ligam. A facilidade com que se vai de Vila Real de Stº António a Faro, usando a Via do Infante (A22), é a mesma que nos leva a Huelva usando a Auto Pista.
Como em tudo, há o reverso da medalha: o comercio local nas duas margens do Guadiana ressentiu-se fortemente, com especial incidência para o lado português – os espanhóis, com outra mentalidade, rapidamente arranjaram novas alternativas.
Longe vão os tempos em que um corrupio de pessoas debandava as duas margens num incessante movimentos de gentes e mercadorias, muitas delas passadas sob o disfarce e as artes do contrabando.
Mas não eram só portugueses e espanhóis que coloriam as ruas de Vila Real de Stº António. Turistas de outras nações que, a partir do sul de Portugal, procuravam Espanha (como destino ou mera travessia para outros países) faziam desta terra ponto obrigatório de passagem. O movimento era tanto que filas de carros com quilómetros de comprimento, na marginal de Vila Real de Stº António, a Av. da República, era coisa trivial nos meses de Verão. A agravar as dificuldades, entre a meia-noite e tal / uma da manhã (não me recordo bem) e as seis ou sete da manhã, o movimento de barcos sofria um interregno. Assim, não foram poucos os veraneantes que tiveram de fazer uma dormida forçada dentro ou fora das viaturas à espera de vez no próximo barco.

Se, em tempos que já vão longe, no tempo em que a peseta valia muito pouco, os espanhóis viviam mal relativamente aos portugueses, há muito que a situação se inverteu. A paisagem, o tipo de casas, o clima, a cor, os cheiros são similares de ambos os lados da fronteira mas uma observação mais atenta e minuciosa mostra que há algo de diferente. Não é só o som alto e o matraquear rápido das palavras em castelhano que brotam das bocas e ecoa pelas ruas, não é só aquela extroversão e alegria que parecem fazer parte da maneira de ser de nuestros hermanos, não são apenas as matriculas diferentes que identificam os carros espanhóis, não é apenas o elevado número de ciclomotores, tão do agrado da juventude espanhola, que serpenteiam pelas ruas, é algo difícil de explicar que traça um larga barreira entre os dois povos e que acentua, porventura ainda mais, a nossa tristeza natural quando comparada com a exuberância dos nossos vizinhos do lado de lá do Guadiana.
O desenvolvimento económico que existe em Espanha e que consta das estatísticas da UE não é apenas meros números, é sentido por todos os portugueses que ali se deslocam.
No país nosso vizinho, o dinheiro rola a uma grande velocidade, dos empregadores para os empregados e destes para o pequeno e grande comercio - ali ganha-se bastante e gasta-se bastante. E todos parecem satisfeitos com a despreocupada facilidade com que, ao fim da tarde, por ventura terminado o dia de trabalho, talvez antes do regresso a casa, se sentam nas esplanadas e mesas das “tasquinhas” a beber uns copos e saborear as típicas tapas.

E se o nível de vida em Espanha é muito superior ao nacional, os preços de muitos produtos são altamente concorrenciais com os nossos.
Um deles dá pelo nome de gasolina. Não interessa agora porquê mas o diferencial entre as gasolinas – 95 octanas - dos dois lados da fronteira valia, em finais de Julho deste ano, cerca de 22 cêntimos.
Contas por alto indicam que qualquer turista num raio de sessenta quilómetros a partir de Vila Real de Stº António pode fazer uma viagem a Espanha, Ayamonte, à borla. Como? Basta para tanto encher lá, em Ayamonte, o depósito da viatura com cerca de trinta litros de gasolina. O ganho de 6.60 Euros dá, a preços espanhóis, para adquirir gasolina (7.68 litros) para fazer cerca de cento vinte quilómetros (a uma média de 6.5 litros).
Não pensem que achei o ovo de Colombo. Em determinadas alturas do dia os carros portugueses que atestam na primeira bomba de gasolina que se encontra ao chegar a Ayamonte suplantam largamente os dos espanhóis.
Ainda que de Espanha possam não vir bons ventos, vem com certeza “boa” gasolina e não só......